Bahnverkehr und Bahnhofsgebäude gehören zusammen

Die DB AG hat angekündigt, weitere 26 Bahnhofsgebäude zu verkaufen und nur 15 wirtschaftlich zu betreibende Gebäude in ihrem Eigentum zu behalten. Trotz Kritik vom Landesparlament, von Fahrgästen und Kommunen setzt sie damit ihre altbekannte kritikwürdige Verkaufsstrategie fort. Dazu erklärt die verkehrspolitische Sprecherin der LINKEN im Landtag, Anita Tack:

„Es ist widersinnig, Bahnhofsgebäude zu verkaufen, denn Bahnverkehr, Bahnstationen und Bahnhofsgebäude gehören zusammen. Funktionalität und Qualität beim Bahnservice im öffentlichen Personenverkehr müssen verbessert, weiterentwickelt und nicht abgeschafft werden. Denn wir wollen, dass durch mehr Attraktivität und Qualität im Bahnverkehr auch mehr Fahrgäste öffentlich fahren, sicher an ihr Ziel kommen und ihr Auto stehen lassen können.“, so Anita Tack.

Wir fordern die DB AG auf, ihrer Verantwortung gerecht zu werden und den Blick über den Tellerrand hinaus zu weiten. Bisher ist nur das eigene wirtschaftliche Vorgehen zu erkennen. Die Bahn braucht einen grundsätzlichen Strategiewechsel hin zum Fahrgast und zur Qualität auch jenseits von ausschließlich gewinnbringenden Strecken und Gebäuden.

Der Landtag hat am 10. März ein Programm zur Unterstützung von Kommunen beim Erhalt, Kauf oder Sanierung von Bahnhofsgebäuden beschlossen. Das ist zwar ein gutes Mittel, um kommunale Entwicklung zu fördern, aber der Staatskonzern Bahn darf sich nicht einfach aus seiner Verantwortung stehlen. Längst überfällige Investitionen werden nun anderen aufgenötigt.

DIE LINKE fordert von der DB AG, das Vorkaufsrecht für Kommunen zu sichern, damit diese sich mit Unterstützung der Kompetenzstelle des Landes für den Erhalt und die Nutzung des Bahnhofsgebäudes entscheiden können. Wir fordern die Bundesregierung auf, eine zukunftsfähige Bahnpolitik hin zu Nachhaltigkeit und Fahrgastfreundlichkeit zu sichern.